Конструктор Nissan Dayz B43W лот № 3015, выпуск 1995 года

Давно хотела себе машину такого формата, чтобы не большая была, было удобно парковаться но при этом вместительный салон на сколько позволяет такой формат.
Там как моторчики там маленькие не стала рисковать и покупать с рук в России, а посмотреть под заказ.
Выбирала из нескольких известных компаний и остановилась на Сфере, так как друг привозил и ему все понравилось.
Мне тоже. Менеджер был максимально внимательным к моим запросам.
У них немного отличается внешний вид спереди от комплектации как я поняла, вот мне понравился именно такой, потому что другая решетка ему прям не идет.
Ставка сыграла на такой красивенький коричневый цвет и далее со мной связалась Мария, начала меня вести по документам по доставке, супер милая девушка, фоточки мне присылала.
Машину доставили быстро в целости и сохранности, мне все понравилось

Всем здоровоJ Сразу извиняюсь за многабукв, свой отзыв хочу написать максимально подробным и полезным для тех, кто еще сомневается стоит или нет связываться с компанией Sferacar. Для тех, кому лень читать дальше – сразу говорю, стоит. Фирму выбирал так, чтобы была известной, процесс весь освещался в соцсетях, были отзывы. Единственные наверное сейчас на рынке, кто этому соответствует – это Сферакар. Видно, что подходят к работе ответственно, видео например снимают не на старую мобилу)))) Машину брал своей самой любимой женщине – мамуле. Она у меня водитель со стажем, но всегда ездила на механике, старая школа так сказать. Хотелось порадовать ее какой нибудь маленькой симпатичной девчачьей машинкой на автомате. Выбор пал на японские кей – кары, только с моделью не сразу определился. Помог подобрать модель менеджер Никита. Я когда озвучил ему требования – машина для города, прикольный цвет, небольшой расход, симпатичная, он предложил выбирать из Ниссан Дейз или Хонда N –WGN. Подумал, сравнил характеристики, посоветовался с батей, решили брать Ниссана. Торговали кстати всего три дня, их много в продаже, в Японии дико популярны. Выбрал желтого (мама кстати его ласково назвала цыпленком за цвет). Могу сказать, что у Сферакар везде свои люди, так как фотки слались пока машина ехала с каждого этапа. Сначала с аукциона, потом с погрузки на паром, потом с таможни, потом с Владивостока. Даже попросил такой момент сфоткать: в аукционнике было указано, что на крыле небольшая царапина, на фотках с аукциона не было этого видно, я Никиту просил хотя бы с погрузки прислать фотку этой царапины. И мою просьбу выполнили еще когда машина в Японии была. Я вообще в любой момент мог позвонить логисту и спросить, где моя машина сейчас. Правда отвечали мне не сию секунду, но отвечали же. Тревог по этому поводу не было особых. Больше пугала российская часть перевозки. Мало ли побили бы авто по пути в Биробиджан. Но такого не произошло. Была еще неприятная ситуация с документами, что то я там напутал при заполнении, но Никита все решил и сроки из за этого передвинулись всего на пару дней. Никите вообще отдельное спасибо, мало того что помог выбрать, нашел, купил, так еще и держал весь процесс под контролем. Я рад, что не ошибся в выборе компании. Мама растрогалась до слез буквально, машинке не нарадуеться! Буду себе обновлять автопарк скоро, тоже позвоню Никите.