Откуда дешевле пригнать машину в 2026 году: Япония, Корея или Китай
Комплектации Mazda Titan Lpr и технические характеристики
Каталог автомобилей Mazda Titan Lpr от Сферакар включает все актуальные комплектации с подробными техническими характеристиками, фотографиями, описаниями и ценами. Здесь вы найдете информацию о расходе топлива, объеме двигателя, типах трансмиссии и других параметрах, необходимых для выбора подходящей модели. Также можно посмотреть текущие цены, ознакомившись со статистикой и увидеть автомобили, которые прямо сейчас находятся на торгах на аукционах.
Выпуск июнь 2004
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена, ¥ | ≈ ₽ по курсу | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 515 000 | 2 387 035 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 478 250 | 2 367 606 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 441 500 | 2 348 177 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 404 750 | 2 328 747 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 5AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 335 450 | 2 292 109 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 320 750 | 2 284 337 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 284 000 | 2 264 908 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 284 000 | 2 264 908 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 5AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 261 950 | 2 253 250 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 247 250 | 2 245 479 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 236 750 | 2 239 927 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 226 250 | 2 234 376 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 180 л.с. (132 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 226 250 | 2 234 376 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 210 500 | 2 226 049 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 210 500 | 2 226 049 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 200 000 | 2 220 498 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 5AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 177 950 | 2 208 840 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 168 500 | 2 203 844 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 163 250 | 2 201 069 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 131 750 | 2 184 415 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 131 750 | 2 184 415 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 126 500 | 2 181 639 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 095 000 | 2 164 986 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 084 500 | 2 159 434 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 058 250 | 2 145 556 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 4 058 250 | 2 145 556 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 058 250 | 2 145 556 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 047 750 | 2 140 005 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 4 011 000 | 2 120 576 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 3 974 250 | 2 101 146 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 3 974 250 | 2 101 146 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PA-LPR81R | 4HL1-TC | FR | 6AT | 4777cc | 160 л.с. (118 кВт) / 2 700 об/мин | Дизель | 3 974 250 | 2 101 146 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 3 906 000 | 2 065 063 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 3 822 000 | 2 020 653 |
|
| Deluxe (Diesel) (4777cc, 2004) | PB-LPR81AR | 4HL1 | FR | 6AT | 4777cc | 130 л.с. (96 кВт) / 3 000 об/мин | Дизель | 3 822 000 | 2 020 653 |
|
Пересчёт цены нового автомобиля в Японии по текущему курсу, не стоимость под ключ. Полную стоимость посчитает калькулятор.
Таблица с самыми выгодными авто под заказ
Не определились с выбором авто?
Оставляйте заявку и забирайте список популярных моделей до 160 л.с.
