Откуда дешевле пригнать машину в 2026 году: Япония, Корея или Китай
Комплектации Mazda Luce и технические характеристики
Каталог автомобилей Mazda Luce от Сферакар включает все актуальные комплектации с подробными техническими характеристиками, фотографиями, описаниями и ценами. Здесь вы найдете информацию о расходе топлива, объеме двигателя, типах трансмиссии и других параметрах, необходимых для выбора подходящей модели. Также можно посмотреть текущие цены, ознакомившись со статистикой и увидеть автомобили, которые прямо сейчас находятся на торгах на аукционах.
Выпуск сентябрь 1989
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена, ¥ | ≈ ₽ по курсу | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Special Edition (Hard top) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 145 л.с. (107 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 402 000 | 1 269 913 |
|
| Special Edition (Hard top) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 225 000 | 1 176 335 |
|
Выпуск апрель 1989
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена, ¥ | ≈ ₽ по курсу | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Royal Classic (Hard top) (2954cc, 1989) | E-HCSS | JE | FR | 4AT | 2954cc | 200 л.с. (147 кВт) / 6 000 об/мин | Бензин | 3 213 000 | 1 698 681 |
|
| Royal Classic (Hard top) (1308cc, 1989) | E-HC3S | 13B | FR | 4AT | 1308cc | 180 л.с. (132 кВт) / 6 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 3 176 000 | 1 679 119 |
|
| Royal Classic (Sedan) (2954cc, 1989) | E-HCSS | JE | FR | 4AT | 2954cc | 200 л.с. (147 кВт) / 6 000 об/мин | Бензин | 3 154 000 | 1 667 488 |
|
| V6-3000 Limited (Hard top) | E-HCSS | JE | FR | 4AT | 2954cc | 200 л.с. (147 кВт) / 6 000 об/мин | Бензин | 2 623 000 | 1 386 754 |
|
| 13B Rotary Turbo Limited (Hard top) (1308cc, 1989) | E-HC3S | 13B | FR | 4AT | 1308cc | 180 л.с. (132 кВт) / 6 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 492 000 | 1 317 495 |
|
| V6-2000 Turbo Limited (Hard top) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 145 л.с. (107 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 331 000 | 1 232 376 |
|
| V6-2000 Turbo Limited (Sedan) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 145 л.с. (107 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 261 000 | 1 195 368 |
|
| V6-2000 Limited (Hard top) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 102 000 | 1 111 306 |
|
| V6-2000 Limited (Sedan) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 031 000 | 1 073 769 |
|
| V6-2000 Limited (Hard top) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 5MT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 008 000 | 1 061 610 |
|
| V6-2000 Limited (Sedan) (1997cc, 1989) | E-HCFS | JF | FR | 5MT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 937 000 | 1 024 073 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1989) | E-HCEP | FE | FR | 4AT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 621 000 | 857 006 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1989) | E-HCEP | FE | FR | 4AT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 551 000 | 819 998 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1989) | E-HCEP | FE | FR | 5MT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 549 000 | 818 941 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1989) | E-HCEP | FE | FR | 5MT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 479 000 | 781 933 |
|
Выпуск сентябрь 1988
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | КПП | Объем | Мощность | Топливо | Цена, ¥ | ≈ ₽ по курсу | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Royal Classic (Hard top) (2954cc, 1988) | E-HCSS | JE | FR | 4AT | 2954cc | 200 л.с. (147 кВт) / 6 000 об/мин | Бензин | 3 773 000 | 1 994 747 |
|
| Royal Classic (Sedan) (2954cc, 1988) | E-HCSS | JE | FR | 4AT | 2954cc | 200 л.с. (147 кВт) / 6 000 об/мин | Бензин | 3 703 000 | 1 957 739 |
|
| Royal Classic (Hard top) (1308cc, 1988) | E-HC3S | 13B | FR | 4AT | 1308cc | 180 л.с. (132 кВт) / 6 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 3 603 000 | 1 904 870 |
|
| 13B Rotary Turbo Limited (Hard top) (1308cc, 1988) | E-HC3S | 13B | FR | 4AT | 1308cc | 180 л.с. (132 кВт) / 6 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 828 000 | 1 495 135 |
|
| V6-2000 Turbo Limited (Hard top) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 145 л.с. (107 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 645 000 | 1 398 385 |
|
| V6-2000 Turbo Limited (Sedan) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 145 л.с. (107 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 565 000 | 1 356 090 |
|
| V6-2000 Limited (Hard top) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 385 000 | 1 260 926 |
|
| V6-2000 Limited (Sedan) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 4AT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 305 000 | 1 218 630 |
|
| V6-2000 Limited (Hard top) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 5MT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 278 000 | 1 204 356 |
|
| V6-2000 Limited (Sedan) (1997cc, 1988) | E-HCFS | JF | FR | 5MT | 1997cc | 110 л.с. (81 кВт) / 5 500 об/мин | Бензин (АИ-92) | 2 198 000 | 1 162 061 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1988) | E-HCEP | FE | FR | 4AT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 840 000 | 972 790 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1988) | E-HCEP | FE | FR | 4AT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 760 000 | 930 494 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1988) | E-HCEP | FE | FR | 5MT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 758 000 | 929 437 |
|
| 2000 SG-X (1998cc, 1988) | E-HCEP | FE | FR | 5MT | 1998cc | 82 л.с. (60 кВт) / 5 000 об/мин | Бензин (АИ-92) | 1 678 000 | 887 142 |
|
Пересчёт цены нового автомобиля в Японии по текущему курсу, не стоимость под ключ. Полную стоимость посчитает калькулятор.
Таблица с самыми выгодными авто под заказ
Не определились с выбором авто?
Оставляйте заявку и забирайте список популярных моделей до 160 л.с.
