Приведи друга и получи вознаграждение 20 000 рублей на свой счёт, а другу скидка с покупки авто. Перейти
пн-пт10:00-19:00
сб 11:00-16:00
пн-пт10:00-19:00
сб 11:00-16:00
пн-пт10:00-19:00
По России звонок бесплатный
По любым вопросам
~3 853 000 ₽
Приблизительная цена на аукционе
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,5570₽
1¥ - 51,1480₽
1€ - 89,6600₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 84,06₽
1¥ - 54,65₽
Предоставим расшифровку аукционного листа для оценки состояния автомобиля до или после покупки — будь то авто с рынка или по заказу из другой компании.
Выпуск 2025.10
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6AA-RV5 |
LEC |
FF |
CVT |
1496cc |
106ps(78kW)/6000~6400rpm |
Бензин (АИ-92) |
подробнее ↓ | |
|
Основные характеристики Модификация e:HEV RS Кузов 6AA-RV5 Цена базовой версии, ¥ 3,748,800 Даты выпуска 2025.10 2025.10 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4385 x 1790 x 1545 mm Размеры салона (ДхШхВ), мм 2020 x 1445 x 1225 mm Колесная база 2610mm Колея передних 1535mm Колея задних колес 1540mm Снаряженная масса 1380kg Количество мест 5 Количество дверей 5 door Двигатель Модель LEC Тип water cooling inline 4 cylinder DOHC 16-valves+motor Диаметр цилиндра х ход поршня 73.0mmx89.4mm Рабочий объем, см 1496cc Степень сжатия 13.5 Система впрыска топлива electronic controlfuel injection type (ホンダPGM-FI) Максимальная мощность л.с./об.мин. 106ps(78kW)/6000~6400rpm Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 13.0kg m(127N m)/4500~5000rpm Нагнетатель — Емкость топливного бака, л. 40 l Топливо Бензин (АИ-92) Рулевой механизм и подвеска Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion Передняя подвеска マクファーソン式 Задняя подвеска Rigid axle Передние тормоза Ventilated disk Задние тормоза disk Передние шины 225/50R18 Задние шины 225/50R18 Минимальный диаметр разворота 5.5m Коробка передач Число ступеней/Тип CVT Привод FF LSD ---- Наружное оборудование Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары — Ксеноновые фары — Дополнительные передние фары — Передний спойлер Задний спойлер Задний дворник Средства безопасности Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Боковые подушки безопасности ABS TRC Ремни с преднатяжителями Ремни с ограничителями усилий Ремни с трехточечным креплением Механизм фиксации детских сидений — Брусья безопасности в дверях — Brake Assist Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара Adopted EBD Противоугонная система Дополнительное оборудование VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) ヒルディセントコントロール Навигация, аудио и видео Навигация Комфорт Кондиционер Full Auto Электростеклоподъемники Центральный замок Регулируемая по вылету рулевая колонка Регулируемая по высоте рулевая колонка Круиз-контроль Отделка рулевого колеса кожей Электропривод регулировки передних сидений — Электропривод регулировки задних сидений — Отделка передней панели деревом — Люк — Легкосплавные диски, дюймов 18 inches standard Складывающаяся спинка заднего сиденья split Стекла с УФ-фильтром Тонированные стекла Передаточные числа коробки передач Цвета в которых выпускались данные авто black  white  green  Maroon (Brown)  Olive  Navy blue  Purple  Ashes  Yellow  Yellow-green  Cyan  Magenta  Silver  Red  Blue  Dark cyan  Pearl  Gold  |
||||||||
6AA-RV5 |
LEC |
FF |
CVT |
1496cc |
106ps(78kW)/6000~6400rpm |
Бензин (АИ-92) |
подробнее ↓ | |
|
Основные характеристики Модификация e:HEV Z PLaY Package Кузов 6AA-RV5 Цена базовой версии, ¥ 3,699,300 Даты выпуска 2025.10 2025.10 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4340 x 1790 x 1590 mm Размеры салона (ДхШхВ), мм 2020 x 1445 x 1225 mm Колесная база 2610mm Колея передних 1535mm Колея задних колес 1540mm Снаряженная масса 1380kg Количество мест 5 Количество дверей 5 door Двигатель Модель LEC Тип water cooling inline 4 cylinder DOHC 16-valves+motor Диаметр цилиндра х ход поршня 73.0mmx89.4mm Рабочий объем, см 1496cc Степень сжатия 13.5 Система впрыска топлива electronic controlfuel injection type (ホンダPGM-FI) Максимальная мощность л.с./об.мин. 106ps(78kW)/6000~6400rpm Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 13.0kg m(127N m)/4500~5000rpm Нагнетатель — Емкость топливного бака, л. 40 l Топливо Бензин (АИ-92) Рулевой механизм и подвеска Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion Передняя подвеска マクファーソン式 Задняя подвеска Rigid axle Передние тормоза Ventilated disk Задние тормоза disk Передние шины 225/50R18 Задние шины 225/50R18 Минимальный диаметр разворота 5.5m Коробка передач Число ступеней/Тип CVT Привод FF LSD ---- Наружное оборудование Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары — Ксеноновые фары — Дополнительные передние фары — Передний спойлер — Задний спойлер Задний дворник Средства безопасности Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Боковые подушки безопасности ABS TRC Ремни с преднатяжителями Ремни с ограничителями усилий Ремни с трехточечным креплением Механизм фиксации детских сидений — Брусья безопасности в дверях — Brake Assist Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара Adopted EBD Противоугонная система Дополнительное оборудование VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) ヒルディセントコントロール Навигация, аудио и видео Навигация Комфорт Кондиционер Full Auto Электростеклоподъемники Центральный замок Регулируемая по вылету рулевая колонка Регулируемая по высоте рулевая колонка Круиз-контроль Отделка рулевого колеса кожей Электропривод регулировки передних сидений — Электропривод регулировки задних сидений — Отделка передней панели деревом — Люк Легкосплавные диски, дюймов 18 inches standard Складывающаяся спинка заднего сиденья split Стекла с УФ-фильтром Тонированные стекла Передаточные числа коробки передач Цвета в которых выпускались данные авто black white green Maroon (Brown) Olive Navy blue Purple Ashes Yellow Yellow-green Cyan Magenta Silver Red Blue Dark cyan Pearl Gold |
||||||||
6AA-RV5 |
LEC |
FF |
CVT |
1496cc |
106ps(78kW)/6000~6400rpm |
Бензин (АИ-92) |
подробнее ↓ | |
|
Основные характеристики Модификация e:HEV Z Кузов 6AA-RV5 Цена базовой версии, ¥ 3,268,100 Даты выпуска 2025.10 2025.10 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4340 x 1790 x 1590 mm Размеры салона (ДхШхВ), мм 2020 x 1445 x 1225 mm Колесная база 2610mm Колея передних 1535mm Колея задних колес 1540mm Снаряженная масса 1380kg Количество мест 5 Количество дверей 5 door Двигатель Модель LEC Тип water cooling inline 4 cylinder DOHC 16-valves+motor Диаметр цилиндра х ход поршня 73.0mmx89.4mm Рабочий объем, см 1496cc Степень сжатия 13.5 Система впрыска топлива electronic controlfuel injection type (ホンダPGM-FI) Максимальная мощность л.с./об.мин. 106ps(78kW)/6000~6400rpm Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 13.0kg m(127N m)/4500~5000rpm Нагнетатель — Емкость топливного бака, л. 40 l Топливо Бензин (АИ-92) Рулевой механизм и подвеска Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion Передняя подвеска マクファーソン式 Задняя подвеска Rigid axle Передние тормоза Ventilated disk Задние тормоза disk Передние шины 225/50R18 Задние шины 225/50R18 Минимальный диаметр разворота 5.5m Коробка передач Число ступеней/Тип CVT Привод FF LSD ---- Наружное оборудование Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары — Ксеноновые фары — Дополнительные передние фары — Передний спойлер — Задний спойлер Задний дворник Средства безопасности Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Боковые подушки безопасности ABS TRC Ремни с преднатяжителями Ремни с ограничителями усилий Ремни с трехточечным креплением Механизм фиксации детских сидений — Брусья безопасности в дверях — Brake Assist Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара Adopted EBD Противоугонная система Дополнительное оборудование VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) ヒルディセントコントロール Навигация, аудио и видео Навигация Комфорт Кондиционер Full Auto Электростеклоподъемники Центральный замок Регулируемая по вылету рулевая колонка Регулируемая по высоте рулевая колонка Круиз-контроль Отделка рулевого колеса кожей Электропривод регулировки передних сидений — Электропривод регулировки задних сидений — Отделка передней панели деревом — Люк — Легкосплавные диски, дюймов 18 inches standard Складывающаяся спинка заднего сиденья split Стекла с УФ-фильтром Тонированные стекла Передаточные числа коробки передач Цвета в которых выпускались данные авто black white green Maroon (Brown) Olive Navy blue Purple Ashes Yellow Yellow-green Cyan Magenta Silver Red Blue Dark cyan Pearl Gold |
||||||||
6AA-RV5 |
LEC |
FF |
CVT |
1496cc |
106ps(78kW)/6000~6400rpm |
Бензин (АИ-92) |
подробнее ↓ | |
|
Основные характеристики Модификация e:HEV X HuNT Package Кузов 6AA-RV5 Цена базовой версии, ¥ 3,108,600 Даты выпуска 2025.10 2025.10 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4340 x 1790 x 1580 mm Размеры салона (ДхШхВ), мм 2020 x 1445 x 1225 mm Колесная база 2610mm Колея передних 1545mm Колея задних колес 1550mm Снаряженная масса 1350kg Количество мест 5 Количество дверей 5 door Двигатель Модель LEC Тип water cooling inline 4 cylinder DOHC 16-valves+motor Диаметр цилиндра х ход поршня 73.0mmx89.4mm Рабочий объем, см 1496cc Степень сжатия 13.5 Система впрыска топлива electronic controlfuel injection type (ホンダPGM-FI) Максимальная мощность л.с./об.мин. 106ps(78kW)/6000~6400rpm Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 13.0kg m(127N m)/4500~5000rpm Нагнетатель — Емкость топливного бака, л. 40 l Топливо Бензин (АИ-92) Рулевой механизм и подвеска Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion Передняя подвеска マクファーソン式 Задняя подвеска Rigid axle Передние тормоза Ventilated disk Задние тормоза disk Передние шины 215/60R16 Задние шины 215/60R16 Минимальный диаметр разворота 5.3m Коробка передач Число ступеней/Тип CVT Привод FF LSD ---- Наружное оборудование Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары — Ксеноновые фары — Дополнительные передние фары — Передний спойлер — Задний спойлер Задний дворник Средства безопасности Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Боковые подушки безопасности ABS TRC Ремни с преднатяжителями Ремни с ограничителями усилий Ремни с трехточечным креплением Механизм фиксации детских сидений — Брусья безопасности в дверях — Brake Assist Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара Adopted EBD Противоугонная система Дополнительное оборудование VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) ヒルディセントコントロール Навигация, аудио и видео Навигация Комфорт Кондиционер Full Auto Электростеклоподъемники Центральный замок Регулируемая по вылету рулевая колонка Регулируемая по высоте рулевая колонка Круиз-контроль Отделка рулевого колеса кожей Электропривод регулировки передних сидений — Электропривод регулировки задних сидений — Отделка передней панели деревом — Люк — Легкосплавные диски, дюймов 16 inches standard Складывающаяся спинка заднего сиденья split Стекла с УФ-фильтром Тонированные стекла Передаточные числа коробки передач Цвета в которых выпускались данные авто black white green Maroon (Brown) Olive Navy blue Purple Ashes Yellow Yellow-green Cyan Magenta Silver Red Blue Dark cyan Pearl Gold |
||||||||
6AA-RV5 |
LEC |
FF |
CVT |
1496cc |
106ps(78kW)/6000~6400rpm |
Бензин (АИ-92) |
подробнее ↓ | |
|
Основные характеристики Модификация e:HEV X Кузов 6AA-RV5 Цена базовой версии, ¥ 2,998,600 Даты выпуска 2025.10 2025.10 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 4340 x 1790 x 1580 mm Размеры салона (ДхШхВ), мм 2020 x 1445 x 1225 mm Колесная база 2610mm Колея передних 1545mm Колея задних колес 1550mm Снаряженная масса 1350kg Количество мест 5 Количество дверей 5 door Двигатель Модель LEC Тип water cooling inline 4 cylinder DOHC 16-valves+motor Диаметр цилиндра х ход поршня 73.0mmx89.4mm Рабочий объем, см 1496cc Степень сжатия 13.5 Система впрыска топлива electronic controlfuel injection type (ホンダPGM-FI) Максимальная мощность л.с./об.мин. 106ps(78kW)/6000~6400rpm Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 13.0kg m(127N m)/4500~5000rpm Нагнетатель — Емкость топливного бака, л. 40 l Топливо Бензин (АИ-92) Рулевой механизм и подвеска Рулевой механизм Power assist equipped rack & pinion Передняя подвеска マクファーソン式 Задняя подвеска Rigid axle Передние тормоза Ventilated disk Задние тормоза disk Передние шины 215/60R16 Задние шины 215/60R16 Минимальный диаметр разворота 5.3m Коробка передач Число ступеней/Тип CVT Привод FF LSD ---- Наружное оборудование Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары — Ксеноновые фары — Дополнительные передние фары — Передний спойлер — Задний спойлер Задний дворник Средства безопасности Подушка безопасности водителя Подушка безопасности переднего пассажира Боковые подушки безопасности ABS TRC Ремни с преднатяжителями Ремни с ограничителями усилий Ремни с трехточечным креплением Механизм фиксации детских сидений — Брусья безопасности в дверях — Brake Assist Конструкция кузова, предусматривающая поглощение и рассеивание энергии удара Adopted EBD Противоугонная система Дополнительное оборудование VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) ヒルディセントコントロール Навигация, аудио и видео Навигация Комфорт Кондиционер Full Auto Электростеклоподъемники Центральный замок Регулируемая по вылету рулевая колонка Регулируемая по высоте рулевая колонка Круиз-контроль Отделка рулевого колеса кожей Электропривод регулировки передних сидений — Электропривод регулировки задних сидений — Отделка передней панели деревом — Люк — Легкосплавные диски, дюймов 16 inches standard Складывающаяся спинка заднего сиденья split Стекла с УФ-фильтром Тонированные стекла Передаточные числа коробки передач Цвета в которых выпускались данные авто black white green Maroon (Brown) Olive Navy blue Purple Ashes Yellow Yellow-green Cyan Magenta Silver Red Blue Dark cyan Pearl Gold |
||||||||
2016 год
2023 год
2016 год
2017 год
2015 год
2014 год
2015 год
2016 год
Отличный Honda Vezel от «Сферакар», подаривших нам незабываемое автопутешествие!
Привет из Анжеро-Судженска! Решили приобрести отличный автомобиль, и выбор пал не просто на абы какой кроссовер, а на самую красивую машину в своем классе — Honda Vezel в первом кузове. На местном рынке и в автосалонах сейчас ловить особо нечего — цены космос, а выбирать, мягко говоря, не из чего. Поэтому приняли взвешенное решение — брать честную «беспробежку» напрямую с аукциона Японии через компанию «Сферакар».
Перед тем как определиться, мы подробно изучали рынок и обзванивали самых разных автодилеров и компании-пригонщики. У нас было одно очень специфическое, но принципиальное условие: нужно было, чтобы машина после покупки какое-то время легально простояла на стоянке в Японии. Дело в том, что покупали мы её в июне, когда курс был относительно небольшим и выгодным, а вот забирать и таможить планировали только в сентябре. Многие компании на этом моменте просто предлагали начать процесс чуть попозже, не желая сразу вникать в нюансы. Но когда мы набрали «Сферакар» и вышли на менеджера Максима, всё решилось за пять минут. Максим мгновенно включился в работу, не стал говорить дежурные фразы в духе «подождите». Он сразу четко разложил по полочкам: сколько машина может стоять в Японии, сколько конкретно будет стоить эта стоянка, детально просчитал все риски на случай, если курс поползет вверх, и озвучил итоговые суммы для обоих вариантов. За такую мощную активность, честность и моментальное погружение в нашу задачу мы прямо в процессе разговора приняли решение — работаем только со «Сферакар»!
*Подбор авто и финансовая сторона.
Сразу скажу про наши опасения.
Требования к машине у нас были достаточно серьезные, а живых вариантов в первом кузове на рынке сейчас не так много. Боялись, что просто не найдем то, что нужно. Но Максим действовал настолько грамотно и уверенно, постоянно повторяя: «Не волнуйтесь, найдем и купим то, что нужно, все будут довольны!» — что я вообще перестал сомневаться в результате. Искали в районе двух недель, и Максим нашел стопроцентное попадание: цвет, кузов, комплектация — всё точь-в-точь, как заказывали! Наш Vezel в первом кузове выглядит просто потрясающе, дизайн до сих пор самый удачный и гармоничный.
По финансам вообще вышла отдельная приятная история. Мало того, что по оплате инвойса и всем остальным платежам не возникло ни единой заминки, так мы еще и прилично сэкономили. Бюджет я изначально закладывал больше, но Максим выиграл лот так, что машина обошлась на 50 000 рублей дешевле! Плюс с таможни часть денег вернулась назад (они всегда берут пошлину с небольшим запасом, и этот остаток нам честно отдали).
После покупки к сделке подключилась логист Мария. Огромное ей спасибо: информацию скидывала своевременно, всё было настолько четко и понятно, что у нас даже дополнительных вопросов не возникало.
*Выдача во Владивостоке и проверка на клиентоориентированность.
Забирать Везеля во Владивосток поехали вместе с дочкой, решив устроить себе масштабное автопутешествие. К нашему приезду Максим, к сожалению, отсутствовал, но нас встретил менеджер Глеб, который замещал его. Глеб проявил себя мегапрофессионально: не просто отдал ключи и подписал бумаги, а устроил полноценную презентацию автомобиля. Провел к машине, всё детально показал, вместе со мной проверил каждую кнопочку в салоне, все технические жидкости под капотом, помог настроить мультимедиа и дал отличные практические советы перед долгой дорогой. Затем взял у нас интервью — в общем, сервис на высшем уровне! Сама машина была подготовлена идеально: намыта до блеска, вычищена. А в салоне нас ждал приятный бонус от компании — куча всяких автопринадлежностей и коробка со вкусняшками. Дочка от такого подарка была просто в восторге!
Но отдельно хочу отметить, как ребята решают форс-мажоры. Мы уже полностью забрали машину и спокойно катались на ней по Владивостоку, как вдруг заметили на крышке левого зеркала маленькую трещинку. На аукционе её, видимо, пропустили эксперты, да и в аукционном листе отметки не было. Набрали Глебу. И знаете что? Никаких отговорок в стиле «вы уже уехали» или «надо было на выдаче смотреть». Глеб моментально включился, спокойно сказал: «Для нас важны наши клиенты, вы должны остаться полностью довольны покупкой», — и максимально оперативно решил вопрос. Компания просто заказала нужную деталь и выслала её прямо на наш домашний адрес! Кстати, Глеб потом буквально сопровождал нас виртуально на протяжении всей нашей поездки, интересовался, как дела.
*Дорога домой: 5500 км своим ходом.
Перед отправкой домой мы провели полный техосмотр и техобслуживание автомобиля, убедились, что всё в идеале, и уже тогда двинули до дома. Маршрут получился грандиозный: проехали больше 5 500 километров, посетили Уссурийск, Хабаровск, Благовещенск, Читу, Улан-Удэ, Байкальск, Усолье-Сибирское и Красноярск. Знаменитая трасса «Амур» местами была просто в ужасном состоянии, но ходовая нашего Vezel отработала на твердую пятерку с плюсом, вообще никаких вопросов к подвеске!
*Итог
Итог: машина — просто пушка, эмоции от путешествия незабываемые, а «Сферакар» доказали, что им можно доверять на все 100%. Огромный респект Максиму, Глебу, Марии и всей команде за честность, экономию нашего бюджета и крутой автомобиль! Процветания вашему делу!
Решил поменять авто, увидел рекламу, сразу перезвонили и предложили интересующие варианты. Оформление, доставка и растаможка заняли меньше месяца. Менеджер Евгений постоянно был на связи, терпеливо и вежливо объясняя все волнующие вопросы. Фирму рекомендую!
![HONDA VEZEL [ 1.5 X 4 WD] ВЫНОСЛИВОСТЬ ВНЕДОРОЖНИКА ЭЛЕГАНТНОСТЬ КУПЕ](/netcat_files/video_previews/1384_resized_640.webp)
Не определились с выбором авто?
Оставляйте заявку и забирайте список популярных моделей до 160 л.с.
Оставляйте заявку и получите подборку в ваш бюджет за 5 минут
От 1 до 4 млн ₽
До 160 л.с.
Новые автомобили
Более 1000 актуальных предложений
Сергей Агапов
Здравствуйте, хотите мы перезвоним вам за 60 секунд?
Сергей Агапов
Здравствуйте, хотите мы перезвоним вам за 60 секунд?
Сергей Агапов
Уведомить о снижении цены.
Текущая цена: 3 850 000 р
Хотите дешевле? Мы сообщим, когда появится вариант по вашей цене.
