Двери вверх: 8 автомобилей с «крыльями», ножницами и другими необычными решениями
Автомобили с необычными дверями — это не только DeLorean из «Назад в будущее» и не только суперкарные «ламбо-двери». Такие решения встречаются у разных марок и классов — от редких спорткаров и гиперкаров до вполне практичных моделей, где необычная кинематика работает на удобство посадки или узнаваемый дизайн.
Но у эффектных решений есть и обратная сторона: механизм обычно сложнее и тяжелее, иногда требовательнее к обслуживанию, а посадка/высадка может быть не такой удобной, как кажется на фото. Ниже — подборка моделей, где двери действительно становятся частью характера автомобиля.
Spyker C8
Спайкер C8 — голландский спорткар с очень «механической» эстетикой (много металла, авиационные мотивы) и дверями-ножницами, которые превращают каждую посадку в отдельный ритуал.
С точки зрения практики такие двери любят ровную поверхность и аккуратное обращение: из-за веса полотна и длинного рычага петли чувствительны к люфтам. Зато визуально это один из самых эффектных примеров scissor-архитектуры вне Lamborghini.
Koenigsegg (Jesko / Gemera и др.)
Кёнигсегг (Jesko / Gemera) — у бренда свой фирменный тип подъёмных дверей (dihedral-логика): они уходят наружу и вверх одновременно, но сделаны так, чтобы быть «умнее» классических ножниц.
Плюс такого решения — меньше требований к свободному месту сбоку и часто более удобная траектория входа/выхода. Минус — сложность механики и высокая цена любых работ по регулировкам: всё рассчитано на точность, и любая мелочь (упоры, датчики, петли) должна быть в идеале.
Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing”
Мерседес-Бенц 300 SL «Крыло чайки» — легенда, которая сделала gullwing частью истории: двери поднимаются вверх по «крышной» петле и выглядят так, будто машина расправляет крылья.
Важная особенность «чайки» — высокий порог и специфическая посадка: сначала садишься на порог, затем «ныряешь» внутрь. Зато в закрытом состоянии такой кузов выглядит цельно и необычно, а сама дверь становится главным дизайнерским жестом модели.
Mercedes-Benz SLS AMG
Мерседес-Бенц SLS AMG — современный наследник идеи 300 SL: классические gullwing-двери здесь не «ради галочки», а как ключевая часть силуэта и ДНК модели.
На практике «чайка» в SLS требует внимания к уплотнениям, регулировкам и работе газовых упоров: дверь массивная, и правильная фиксация важна и для удобства, и для ресурса. Зато по эффектности это один из самых «киношных» автомобилей XXI века: открываешь дверь — и половина образа уже сделана.
А вот какие модели Mercedes-Benz представлены у нас на сайте: выбор обычно широкий — от массовых седанов и кроссоверов до мощных версий AMG.
2022 год
2018 год
2022 год
2015 год
2016 год
2013 год
2025 год
2013 год
2021 год
2022 год
2016 год
2022 год
Tesla Model X
Тесла Model X — самый известный «семейный» пример необычной кинематики: falcon wing (двухшарнирные двери) открываются вверх и дают широкий доступ ко второму/третьему ряду.
Фишка здесь именно в удобстве: траектория продумана так, чтобы в тесной парковке дверь «обходила» препятствия рядом, а проём оставался большим. Но за это платишь сложностью: датчики, приводы и калибровки — ключевые элементы системы, и в хорошем состоянии они решают всё.
А вот какие модели Tesla представлены у нас на сайте: в каталоге можно встретить как популярные кроссоверы и седаны для повседневной езды, так и более редкие версии.
2023 год
2022 год
2019 год
2021 год
2023 год
2020 год
2021 год
2021 год
2022 год
2015 год
1995 год
2025 год
Ferrari Enzo
Феррари Enzo — для Ferrari это был важный дизайнерский шаг: двери-бабочки сочетают подъём вверх и вынос наружу, делая посадку в низкий кузов более удобной и драматичной.
Butterfly-механика часто воспринимается как компромисс между красотой и эргономикой: дверь открывается не строго вертикально, а «раскрывается» диагонально, поэтому проще попасть в салон. При этом конструкция всё равно сложнее обычной, и аккуратность по петлям/упорам критична для точной подгонки.
А вот какие модели Ferrari представлены у нас на сайте: чаще всего это спорткары и суперкар-линейка бренда, где можно встретить как относительно «классические» V8-модели, так и более редкие флагманы.
2020 год
2023 год
2021 год
2022 год
2020 год
2020 год
BMW i8
БМВ i8 — один из самых узнаваемых гибридных спорткаров своего времени, и во многом именно из-за дверей-бабочек: они добавляют ощущение концепт-кара даже в повседневной машине.
У i8 двери визуально «лёгкие», но посадка всё равно требует привычки: низкий кузов и широкий порог задают свой сценарий входа/выхода. Зато в городском потоке такой автомобиль мгновенно выделяется, а сам формат дверей делает его «особенным» без лишнего тюнинга.
Rolls-Royce Phantom
Роллс-Ройс Phantom — здесь «необычность» не вверх, а наоборот: заднепетельные coach doors (так называемые «суицид-двери») создают королевский формат посадки пассажира.
Практический смысл — комфорт и церемониальность: дверь открывается «навстречу» пассажиру, а проём получается очень удобным для входа/выхода. Важный нюанс — такие двери любят исправные доводчики/фиксаторы и корректную геометрию замков: чтобы массивное полотно закрывалось мягко и точно, как и задумано.
Несколько интересных фактов про машины с необычными дверями
- Это не всегда “ради красоты”. У многих моделей необычные двери появились из инженерных причин: например, у классических дверей типа «крыло чайки» высокая силовая структура кузова/рама и высокий порог делали открывание вверх более логичным решением.
- Механизм сложнее — требований больше. Вертикальные/подъёмные двери обычно тяжелее и конструктивно сложнее обычных, поэтому критичны состояние петель, газовых упоров и точная геометрия: даже небольшой перекос может ухудшить плавность и ускорить износ.
- Не всегда удобнее в быту. Такие двери могут экономить место по ширине рядом с машиной, но иногда требуют больше пространства сверху, а посадка/высадка в низкий кузов всё равно остаётся «со своим сценарием».
- DeLorean стал легендой благодаря кино. DeLorean DMC-12 с дверями-«чайками» превратился в культурный символ после фильма «Назад в будущее» — и именно двери сделали его мгновенно узнаваемым даже для тех, кто не интересуется авто.
- Сегодня двери “умнеют”. Современные решения вроде falcon wing у Tesla используют датчики и сложную кинематику, чтобы открываться в тесных местах аккуратнее и безопаснее, чем классические подъёмные двери.
Поможем подобрать авто на SferaCar
Если скажете, какой формат вам ближе (суперкар для эмоций, редкая классика, «вау»-гибрид или практичный семейный вариант), мы поможем быстро сориентироваться по доступным предложениям и найти подходящие модели на сайте SferaCar — с учетом бюджета, года, типа кузова и ваших «must-have» по оснащению.
