Приведи друга и получи вознаграждение 20 000 рублей на свой счёт, а другу скидка с покупки авто.   Перейти

Оставить заявку

Новый размер утильсбора – как это скажется на пригоне автомобилей?

На данный момент дата предполагаемого повышения утильсбора - 1 декабря 2025 года.

О том, что утильсбор могут отменить говорят много, но на практике, о переработке схемы расчета речи нет. А вот временно “внедрить” отсрочку очень даже могут. По мнению члена генсовета “Деловой России” Николаева - это важный шаг “навстречу” россиян, которые купили авто под заказ, но он не успевает “приехать” до нововведений.

Минпромторг пошел навстречу «Деловой России» лишь в том, чтобы обеспечить ввоз и растаможивание тех транспортных средств, которые были законтрактованы у производителей совсем недавно, после объявления о готовящихся изменениях. 

Дело в том, что при оглашении новой схемы расчета утильсбора, россияне начали массово “скупать” автомобили из Японии, Китая и Кореи. Таможенные пункты просто не справляются с таким потоком. Поэтому и было принято решение, дать ту самую “отсрочку” до 1 декабря.

Вокруг нового утильсбора 2025 витает множество слухов. С одной стороны, он должен положительно повлиять на состояние внутреннего рынка, с другой стороны – привести к серьезным «снижениям» государственного бюджета. Именно поэтому многие эксперты считают, что утильсбор будет «активирован» ненадолго или все же в законопроект до 1 декабря будут внесены изменения. А проголосовать «за» или «против» нововведений можно по ссылке. А пока разберем, как изменения повлияют на рынок и чего ожидать. 

 

Объем двигателя – теперь не главный фактор

Согласно, законопроекту Минпромторга время увеличения утильсбора настало. Но так считают только его «приверженцы», а физические лица находятся в полном недоумении. «Гайки» постепенно закручиваются. Внутренний рынок России весьма ограничен, поэтому отечественный покупатель «засматривается» в сторону китайцев, японцев и корейцев да не тех, что продают в автосалонах, а под «заказ». Как теперь изменится ситуация и за что придется платить? 

При расчете размера утильсбора акцент на объем, а с 1 декабря 2025 года еще и на мощность. Этот показатель может существенно отличаться, и за это придется платить.

Кто попадет под «действие» закона:

  • Легковые автомобили категории М1.

  • Новые автомобили мощностью свыше 160 л.с., ввозимые физическими лицами для личных целей.

  • Автомобили старше 3 лет, ввозимые физическими лицами для личных целей.

Проект Минпромторга находится в открытом доступе. Основные изменения, которые ожидаются:

  •  Новые критерии расчета. Возраст и объем – второстепенные показатели. Мощность – в приоритете, чем она выше, тем «дороже» машина.

  • Повышение общей стоимости. Новая система расчета «ударит» по машинам с мощностью двигателя более 160 л.с. Например, для Geely Monjaro (238 л.с.) на сегодняшний день сумма утильсбора составляет всего 3 400 рублей, после 1 декабря она возрастет до 952 000 рублей и это просто колоссальные изменения.

  • Гибридные автомобили и «электрически». А вот тут ставки будут еще выше. Например, тот же Zeekr 001 (225 л.с.) «обойдется» в 2,16 млн рублей. И нет, это не его цена, а размер утильсбора.

  • Льготы на авто до 160 л.с. Льготный утильсбор будет, его полностью не уберут. Но распространяется он исключительно на маломощные автомобили до 160 л.с. Только вот в связи с ростом спроса на данные варианты, увеличения цен все равно не избежать. 

  • Ставка на максимум. По подсчетам экспертов, к 2030 году размер утильсбора может достигнуть 10 млн рублей. И это просто колоссальная сумма.

Что же, теперь придется отдавать предпочтение автомобилям мощностью до 160 л.с. Из всех возможных вариантов, этот является самым доступным по стоимости. 

Как будет рассчитываться утильсбор – от новых авто до моделей старше 3 лет 

Новые автомобили

 
Категория Мощность в кВт Мощность в л.с. Коэффициент для физлиц Утильсбор для физлиц, ₽
Электро и гибриды от 117,69 до 139,75 160–190 77,00 1 540 000
Электро и гибриды от 139,76 до 161,81 190–220 91,4 1 828 000
Электро и гибриды от 161,82 до 183,88 220–250 108,3 2 166 000
Электро и гибриды от 183,89 до 205,94 250–280 128,3 2 566 000
Электро и гибриды от 205,95 от 280 152 3 040 000
до 1,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 12,8 256 000
до 1,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 13,2 264 000
до 1,0 л от 161,82 до 183,88 220–250 13,5 270 000
до 1,0 л от 183,89 до 205,94 250–280 14,4 288 000
до 1,0 л от 205,95 от 280 14,4 288 000
1,0–2,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 37,5 750 000
1,0–2,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 39,7 794 000
1,0–2,0 л от 161,82 до 183,88 220–250 42,1 842 000
1,0–2,0 л от 183,89 до 205,94 250–280 47,6 952 000
1,0–2,0 л от 205,95 до 228 280–310 53,8 1 076 000
1,0–2,0 л от 228,01 до 250,07 310–340 60,8 1 216 000
1,0–2,0 л от 250,08 до 272,13 340–370 69,3 1 386 000
1,0–2,0 л от 272,14 до 294,20 370–400 79 1 580 000
1,0–2,0 л от 294,21 до 316,26 400–430 90 1 800 000
1,0–2,0 л от 316,27 до 338,33 430–460 102,7 2 054 000
1,0–2,0 л от 338,34 до 367,75 460–500 117 2 340 000
1,0–2,0 л свыше 367,76 свыше 500 133,4 2 668 000
2,0–3,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 96,11 1 922 200
2,0–3,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 98,5 1 970 000
2,0–3,0 л от 161,82 до 183,88 220–250 100,1 2 002 000
2,0–3,0 л от 183,89 до 205,94 250–280 105 2 100 000
2,0–3,0 л от 205,95 до 228 280–310 109,2 2 184 000
2,0–3,0 л от 228,01 до 250,07 310–340 113,6 2 272 000
2,0–3,0 л от 250,08 до 272,13 340–370 118,1 2 362 000
2,0–3,0 л от 272,14 до 294,20 370–400 122,9 2 458 000
2,0–3,0 л от 294,21 до 316,26 400–430 127,8 2 556 000
2,0–3,0 л от 316,27 до 338,33 430–460 132,9 2 658 000
2,0–3,0 л от 338,34 до 367,75 460–500 138,2 2 764 000
2,0–3,0 л свыше 367,76 свыше 500 143,7 2 874 000
3,0–3,5 л от 117,69 до 139,75 160–190 109,8 2 196 000
3,0–3,5 л от 139,76 до 161,81 190–220 112 2 240 000
3,0–3,5 л от 161,82 до 183,88 220–250 114,3 2 286 000
3,0–3,5 л от 183,89 до 205,94 250–280 117,1 2 342 000
3,0–3,5 л от 205,95 до 228 280–310 120 3 000 000
3,0–3,5 л от 228,01 до 250,07 310–340 126,6 2 532 000
3,0–3,5 л от 250,08 до 272,13 340–370 133,6 2 672 000
3,0–3,5 л от 272,14 до 294,20 370–400 141 2 820 000
3,0–3,5 л от 294,21 до 316,26 400–430 148,7 2 974 000
3,0–3,5 л от 316,27 до 338,33 430–460 156,9 3 138 000
3,0–3,5 л от 338,34 до 367,75 460–500 165,5 3 310 000
3,0–3,5 л свыше 367,76 свыше 500 174,6 3 492 000
более 3,5 л от 117,69 до 139,75 160–190 139,4 2 788 000
более 3,5 л от 139,76 до 161,81 190–220 141,8 2 836 000
более 3,5 л от 161,82 до 183,88 220–250 144,2 2 884 000
более 3,5 л от 183,89 до 205,94 250–280 147,1 2 942 000
более 3,5 л от 205,95 до 228 280–310 150 3 000 000
более 3,5 л от 228,01 до 250,07 310–340 155,3 3 106 000
более 3,5 л от 250,08 до 272,13 340–370 160,73 3 214 000
более 3,5 л от 272,14 до 294,20 370–400 166,4 3 328 000
более 3,5 л от 294,21 до 316,26 400–430 172,2 3 444 000
более 3,5 л от 316,27 до 338,33 430–460 178,2 3 564 000
более 3,5 л от 338,34 до 367,75 460–500 184,4 3 688 000
более 3,5 л свыше 367,76 свыше 500 190,9 3 818 000

Автомобили старше 3 лет

Категория Мощность в кВт Мощность в л.с. Коэффициент для физлиц Утильсбор для физлиц, ₽
Электро и гибриды от 117,69 до 139,75 160–190 108,1 2 162 000
Электро и гибриды от 139,76 до 161,81 190–220 126 2 520 000
Электро и гибриды от 161,82 до 183,88 220–250 146,8 2 936 000
Электро и гибриды от 183,89 до 205,94 250–280 171 3 420 000
Электро и гибриды от 205,95 от 280 199,2 3 984 000
до 1,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 23,69 473 800
до 1,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 24,4 488 000
до 1,0 л от 161,82 от 220 25,1 502 000
1,0–2,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 62,2 1 244 000
1,0–2,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 66 1 320 000
1,0–2,0 л от 161,82 до 183,88 220–250 69,9 1 398 000
1,0–2,0 л от 183,89 до 205,94 250–280 76,6 1 532 000
1,0–2,0 л от 205,95 до 228 280–310 83,8 1 676 000
1,0–2,0 л от 228,01 до 250,07 310–340 91,8 1 836 000
1,0–2,0 л от 250,08 до 272,13 340–370 100,5 2 010 000
1,0–2,0 л от 272,14 до 294,20 370–400 110 2 200 000
1,0–2,0 л от 294,21 до 316,26 400–430 120,5 2 410 000
1,0–2,0 л от 316,27 до 338,33 430–460 132 2 640 000
1,0–2,0 л от 338,34 до 367,75 460–500 144,5 2 890 000
1,0–2,0 л свыше 367,76 свыше 500 158,2 3 164 000
2,0–3,0 л от 117,69 до 139,75 160–190 144 2 880 000
2,0–3,0 л от 139,76 до 161,81 190–220 145,9 2 918 000
2,0–3,0 л от 161,82 до 183,88 220–250 148 2 960 000
2,0–3,0 л от 183,89 до 205,94 250–280 152,5 3 050 000
2,0–3,0 л от 205,95 до 228 280–310 157,1 3 142 000
2,0–3,0 л от 228,01 до 250,07 310–340 161,4 3 228 000
2,0–3,0 л от 250,08 до 272,13 340–370 165,9 3 318 000
2,0–3,0 л от 272,14 до 294,20 370–400 170,6 3 412 000
2,0–3,0 л от 294,21 до 316,26 400–430 175,4 3 508 000
2,0–3,0 л от 316,27 до 338,33 430–460 180,3 3 606 000
2,0–3,0 л от 338,34 до 367,75 460–500 185,3 3 706 000
2,0–3,0 л свыше 367,76 свыше 500 190,5 3 810 000
3,0–3,5 л от 117,69 до 139,75 160–190 166,7 3 334 000
3,0–3,5 л от 139,76 до 161,81 190–220 168,5 3 370 000
3,0–3,5 л от 161,82 до 183,88 220–250 170,3 3 406 000
3,0–3,5 л от 183,89 до 205,94 250–280 172,7 3 454 000
3,0–3,5 л от 205,95 до 228 280–310 177 3 540 000
3,0–3,5 л от 228,01 до 250,07 310–340 181,5 3 630 000
3,0–3,5 л от 250,08 до 272,13 340–370 186,9 3 738 000
3,0–3,5 л от 272,14 до 294,20 370–400 192,5 3 850 000
3,0–3,5 л от 294,21 до 316,26 400–430 198,3 3 966 000
3,0–3,5 л от 316,27 до 338,33 430–460 204,2 4 084 000
3,0–3,5 л от 338,34 до 367,75 460–500 210,4 4 208 000
3,0–3,5 л свыше 367,76 свыше 500 216,7 4 334 000
более 3,5 л от 117,69 до 139,75 160–190 182,9 3 658 000
более 3,5 л от 139,76 до 161,81 190–220 185,7 3 714 000
более 3,5 л от 161,82 до 183,88 220–250 188,5 3 770 000
более 3,5 л от 183,89 до 205,94 250–280 192,8 3 856 000
более 3,5 л от 205,95 до 228 280–310 197,2 3 944 000
более 3,5 л от 228,01 до 250,07 310–340 208 4 160 000
более 3,5 л от 250,08 до 272,13 340–370 219,5 4 390 000
более 3,5 л от 272,14 до 294,20 370–400 231,6 4 632 000
более 3,5 л от 294,21 до 316,26 400–430 244,3 4 886 000
более 3,5 л от 316,27 до 338,33 430–460 257,8 5 156 000
более 3,5 л от 338,34 до 367,75 460–500 272 5 440 000
более 3,5 л свыше 367,76 свыше 500 286,9 5 738 000

А что будет с популярными китайцами?

Ожидается, что продажи китайских автомобилей «резко упадут». Под «ударом» окажется Zeekr и LiXiang. Автомобили родом из Китая будет просто невыгодно ввозить в Россию. Не исключено, что их деятельность полностью будет завершена. Если ситуация не изменится, то аналогичная участь ждет и остальных «китайцев».

По прогнозу вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, проблемы могут наблюдаться у Toyota, Mercedes, BMW и Audi. Утильсбор для физ лиц увеличится, машины взлетят в цене, найти на них покупателей будет не так просто. И это коснется не только китайцев, но и других автомобилей как на внутреннем рынке страны, так и под «заказ». 

А теперь рассмотрим наглядно, что же нас ждет на примере конкретных моделей:

TOYOTA RAV4 2021 г.

  • 2.0 л, 171 л.с.
  • Коэффициент: 45,00
  • Цена ДО: 2 250 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 3 145 000₽
  • РАЗНИЦА: 895 000₽

GEELY MONJARO 2021 г.

  • 2.0 л, 218 л.с.
  • Коэффициент: 144,00
  • Цена ДО: 1 900 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 2 850 000₽
  • РАЗНИЦА: 950 000₽

HYUNDAI SANTA FE 2021 г.

  • 2.0 л, 230 л.с.
  • Коэффициент: 144,00
  • Цена ДО: 2 280 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 3 285 000₽
  • РАЗНИЦА: 1 005 000₽

HONDA ACCORD 2021 г.

  • 1.5 л, 194 л.с.
  • Коэффициент: 47,64
  • Цена ДО: 1 700 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 2 650 000₽
  • РАЗНИЦА: 950 000₽

BMW X6 2021 г.

  • 3.0 л, 340 л.с.
  • Коэффициент: 161,40.
  • Цена ДО: 6 060 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 9 370 000₽
  • РАЗНИЦА: 3 310 000₽

BMW X3 2021 г.

  • 2.0 л, 224 л.с.
  • Цена ДО: 2 900 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 3 905 000₽
  • РАЗНИЦА: 1 005 000₽

LEXUS ES200 2021 г.

  • 2.0 л, 173 л.с.
  • Цена ДО: 3 000 000₽
  • Цена ПОСЛЕ: 3 895 000₽
  • РАЗНИЦА: 895 000₽

Важно! Это ориентировочные цены и коэффициенты. Стоимость может меняться в зависимости от курса доллара. 

Почему правила меняются?

Утильсбор 2025 – громкая и востребованная тема, и это неспроста. Спрос на автомобили высокий, а под новый законопроект попадают абсолютно все виды – от седанов до внедорожников. Обойти закон точно не получится. 

И с этим что-то нужно делать. Да и в придачу ко всему, пригон авто из Японии и других стран – распространенная «тема». Повышение утильсбора в 2025 году направлено на снижение спроса на «неофициально» привезенные автомобили. По данным Федеральной Таможенной службы, за 2024 год физическими лицами было оформлено более 225 тысяч автомобилей. 

По мнению автомобильных экспертов, тема изменения ставки обсуждалась давно, просто не было «подходящего случая» для внедрения изменений. Однако минимальная вероятность того, что повышение ставок не состоится, все же есть.

Но это лишь мнение и не более. Законодательными актами и проектами, это не подтверждено. По мнению экспертов, в документе есть «недодуманные» части. Поэтому возможно, что повышение утильсбора с декабря так и не состоится. Официальной информации касаемо изменений – нет. Остается только ждать того самого 1 декабря и посмотреть, что же произойдет на автомобильном рынке.

Когда ждать повышения цен?

Изменение размера утильсбора на авто прилично «ударят по кошельку». По мнению экспертов, это повлияет на стоимость всех машин на рынке. И это касается реально всех автомобилей, даже тех, которые уже «стоят» в автосалоне. Не исключается, что такие изменения замедлят рынок. Продажи упадут, вслед за эти возможно банкротство дилеров.

Такой сценарий не исключен. При этом другие эксперты считают, что «бюджетные» автомобили так и останутся популярными, а серьезные изменения в размере утильсбора – это «проблема» премиальных марок.

Под ударом окажутся машины, которые ввозятся на территорию России под заказ. На это и идет основной упор. Но если физические лица не будут заказывать авто из Кореи, Китая, Японии и других стран – таможенные сборы упадут. А это серьезный удар для государственного бюджета.

По мнению автомобильного эксперта Артема Самородова увеличение утильсбора негативно повлияет на объем ввозимых автомобилей, и в конце концов приведет к сокращению бюджета страны.

«Это направление деятельности в массовом проявлении должно просто схлопнуться. Небольшая часть потока импортных автомобилей будет растаможиваться в республиках ЕАЭС и после этого поступать в Россию. В связи с этим таможенные сборы могут упасть — пополнение госбюджета, связанное с утильсбором, сократится», — предполагает Артём Самородов. 

«И ещё важный момент: так как цены развернутся в обратную сторону и, вероятнее всего, достаточно быстро растеряют накопленное снижение, мы получим новый виток инфляции», — отметил Самородов.

Повышение утильсбора или как запрыгнуть в последний вагон

Ситуация с резким скачком суммы утильсбора вгоняет в отчаянье. Но еще есть время пригнать авто из Китая, Кореи и Японии «без надбавки». Для этого необходимо оставить заявку прямо сейчас. Команда «SferaCar» – это пригон авто из Китая по выгодной цене. Мы привозим автомобили на максимально выгодных условиях.

Срок доставки – до 45 дней. Чем раньше будет оформлен заказ, тем выше вероятность оплаты автомобиля по «старой» цене. Наша цель – привезти машину, которая на 100% удовлетворяет Вашему запросу по цене.

Оставляйте заявку, и мы оперативно свяжемся с Вами.

Узнайте стоимость и сроки доставки интересующего вас авто за 5 минут!

Ответьте на несколько простых вопросов и мы подберем для вас:

Ответьте на несколько простых вопросов и мы подберем для вас подходящие авто с актуальными ценами и сроками доставки в РФ.

Подходящий автомобиль

Срок доставки в Россию

Актуальные цены

Какой тип кузова вам подходит?

Какой год выпуска вам подходит?

На какой бюджет ориентируемся?

Выберите дополнительные характеристики

Привод

Тип двигателя

Интересуют ли вас какие-то конкретные модели авто?

Можно пропустить

Что для вас важнее в автомобиле?

Предпочитаемая страна ввоза

Когда вы планируете покупку автомобиля?

Как вам удобно получить подборку автомобилей?

Остался последний шаг!

Укажите контакт для связи — мы уже подбираем лучшие авто по вашим параметрам и скоро отправим вам персональное предложение!

Нажимая кнопку Вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных

Готово:0%

Ответьте на несколько простых вопросов и мы подберем для вас:

Подходящий автомобиль

Срок доставки в Россию

Актуальные цены

Спасибо! Мы получили ваш запрос

В ближайшее время мы подберем для вас лучшие варианты авто и отправим по указанным контактам.

А пока можете подписаться на наш Telegram-канал — там мы публикуем свежие предложения, отзывы клиентов, актуальные новости и новые видео-обзоры авто!

Перейти в telegram канал

Сергей Агапов

в сетиМенеджер по продажам

Здравствуйте, хотите мы перезвоним вам за 60 секунд?

Нажимая кнопку Вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных

Сергей Агапов

в сетиМенеджер по продажам

Здравствуйте, хотите мы перезвоним вам за 60 секунд?

Ваши контакты отправлены, менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Отправить еще раз

Сергей Агапов

в сетиМенеджер по продажам

Уведомить о снижении цены.

Текущая цена:  р
Хотите дешевле? Мы сообщим, когда появится вариант по вашей цене.

Нажимая кнопку Вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных

Здравствуйте! Если у вас есть вопросы (Цена, Сроки поставки, условия договора и пр.) можете задать их мне в чат!
Сергей Агапов
В сети Менеджер по продажам
Здравствуйте! Если у вас есть вопросы (Цена, Сроки поставки, условия договора и пр.) можете задать их мне в чат!
Только что
Добрый день, интересует С-Класс, 2024 года
Только что
Оставьте ваши контакты ниже, я свяжусь с вами в ближайшее время
Только что

Нажимая кнопку Вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных

Сообщение отправлено Ваши контакты отправлены и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Закрыть