Какие автомобили "проходные" и "не проходные"
Ввоз автомобиля из-за рубежа, Японии или других стран через аукционы или по другим схемам зачастую более выгоден, чем покупка на территории РФ. Однако при выборе следует учитывать, что таможенные пошлины на ввоз определяются с учетом сочетания факторов: даты выпуска (день, месяц, год), объема и/или мощности двигателя, стоимости ТС, статуса покупателя (юридическое или физическое лицо). Ее размер заметно влияет на общую сумму, в которую обходится такая покупка. Причем для авто разных возрастов берутся разные факторы из этого списка, поэтому иногда пошлины для сильно отличающихся по какому-то параметру транспортных средств могут фактически сравнять их стоимость. Поэтому появились понятия проходного и непроходного автомобиля или года выпуска — если пошлина слишком велика, то привозить такое ТС в страну фактически бессмысленно. Подробнее об этом расскажем в статье.
Как определяются таможенные пошлины?
Формула для расчета отличается для автомобилей разных возрастов с разными двигателями (бензиновый, дизельный, электро, гибридный). Для авто до 3 лет пошлина зависит от стоимости машины и объема двигателя — поскольку это относительно новые транспортные средства;
- От 3 до 5 лет — расчет от объема ДВС;
- От 5 лет — от объема двигателя.
Автомобили старше 2007 года в Россию официально не ввозятся, поскольку они не соответствуют экологическим требованиям, но при необходимости есть возможность ввезти распил — то есть детали и блоки как запчасти. Там есть свои нюансы, о которых в данной статье мы рассказывать не будем — сосредоточимся именно на транспортных средствах.
При ввозе юридическими лицами минимальный размер пошлины должен быть не менее 15–20 % в зависимости от даты выпуска ТС. Кроме непосредственно пошлины, при импорте автомобиля уплачивается акциз и сборы за таможенное оформление и утилизационный. В данном случае нас интересуют не столько точные формулы, сколько общая сумма — если она значительно удорожает ввоз, автомобиль становится непроходным. А пошлины в таком случае называют заградительными, поскольку, за исключением крайне редких случаев, когда человек хочет получить конкретный автомобиль — например, для коллекции или такой же, как был у известной личности — вряд ли кто-то захочет переплачивать, если за те же деньги можно приобрести модель с лучшими характеристиками.
Проходной и непроходной автомобиль
Итак, это зависит в первую очередь от даты выпуска — пошлина на одну и ту же модель с одинаковыми двигателями может сильно отличаться только потому, что одно авто выпущено, например, в 2022 году, а другое — в 2017-м.
Проходной автомобиль — с минимальным таможенным сбором при ввозе в РФ. Разумеется, для мощного кроссовера пошлина будет больше, чем для малолитражки, поэтому сравниваем суммы для транспортных средств с сопоставимыми техническими характеристиками. Иногда можно встретить формулировку «проходной год выпуска» — фактически она означает то же самое, поскольку пошлина зависит от возраста авто.
Непроходной автомобиль — такой, для которого размер сборов при ввозе увеличивает его стоимость настолько, что ввозить может быть невыгодно.
Как понять, в какую категорию попадает выбранный автомобиль?
Следует иметь в виду, что таможенные органы учитывают не год выпуска, а количество полных лет, причем не на момент приобретения, а на дату оформления. Поэтому, например, если вы в октябре 2023 купили автомобиль, выпущенный 19.12.2018 года — таможня уточнит дату производства, и, если вы оформляете его 19 декабря или позже, будут применены коэффициенты для авто старше 5 лет.
Для сравнения рассчитаем пошлину для автомобиля с бензиновым двигателем 2500 куб. см мощностью 181 л.с., которым 3 и 4, 6, 8 лет. Для простоты расчетов стоимость укажем одинаковую — 2 000 000 руб.:
| Возраст автомобиля, лет | Таможенная пошлина + сбор + утилизационный сбор, руб. |
| До 3 | 1 373 332,63 |
| 3–5 | 756 313,25 |
| Старше 5 | 1 251 368,75 |



В этом примере авто 3–5 лет является проходным, а моложе или старше — нет. В других случаях, в зависимости от объема двигателя и стоимости, результат может быть другим. Как видите, разница значительная — при том, что комплектации и пробег могут быть одинаковы, да и выпуск может отличаться на несколько дней. Поэтому при покупке автомобиля выбирайте их так, чтобы создать «запас» по дате минимум в 2 месяца — примерно столько может потребоваться на доставку и оформление.
Если вы хотите купить японский автомобиль, следует иметь в виду, что в Японии в документах на ТС, включая аукционный лист, указывается дата, когда транспортное средство впервые было поставлено на учет — чаще всего она совпадает с датой покупки. А для таможни нужны данные о выпуске. Поэтому мы подготовили возможность, позволяющую по номеру кузова определить дату выпуска авто, собрав там данные от заводов-производителей. Однако, например, Honda такие сведения не публикует. Теоретически, если дату установить невозможно, ее принимают за 1 июля. Однако неспециалисту довольно сложно определить, есть ли данные по конкретным маркам и годам, поэтому возможны ошибки и расхождения в понимании вопроса. Чтобы избежать проблем, лучше выбирать транспортные средства, произведенные не в «переходный» год, когда таможня может его отнести к разным категориям при определении пошлины.
«Конструкторы» и распилы
Старые машины — чаще всего выпущенные до 2008 года, которые формально привозить в РФ нельзя — иногда ввозят как запчасти. То есть авто распиливают на определенные блоки и импортируют в Россию как запчасти. Тут есть определенные нюансы — например, «легализовать» автомобиль после обратной сборки довольно сложно, а вот если документы на такую модель уже есть, это реально. Поэтому лучше предварительно проконсультироваться со специалистами, которые подскажут, как лучше поступить в конкретной ситуации и помогут выбрать авто.
SferaCar имеет большой опыт в представлении интересов наших клиентов на автомобильных аукционах в Японии и при покупках в Южной Корее. Здесь можно найти легковые и грузовые автомобили, а также мотоциклы как японских автопроизводителей, так и известных азиатских, европейских, американских брендов. Мы можем купить для вас выбранное транспортное средство, доставить в Россию (во Владивосток) и взять на себя взаимодействие с таможенным и другими официальными органами. А также по согласованию организовать доставку в Москву или любой российский регион. Позвоните нам по телефону 8-800-555-69-16 или оставьте свои контакты, чтобы наш менеджер мог связаться с вами и ответить на вопросы.

В данное время пользуются спросом автомобили младше 3х лет, 5-7 лет и на третьем месте автомобили 3-5 лет. Мы составили список популярных автомобилей которые ввозятся в РФ.
Расчет таможенных пошлин для каждой конкретной группы осуществляется в индивидуальном порядке. К примеру, оформление «проходных» машин дешевле, нежели новых и «непроходных». Отметим, что пошлины на «непроходную» группу транспортных средств имеют второе название – «запретительные».
Для определения возраста транспортного средства, органы таможенного контроля принимают во внимание год и месяц схода машины с конвейера. Эти данные предоставляют заводы автопроизводителей.
Согласно японскому законодательству, в документы на авто (включая аукционный лист), заносится дата его первой постановки на учет. Зачастую, она совпадает с датой покупки в автосалоне. Чтобы все желающие могли точно определить год производства, были созданы информационные базы, для работы с которыми достаточно знать номер кузова. Специально для вашего удобства, мы разработали сервис, позволяющий узнать год и месяц выпуска авто.
«Переходными» автомобилями принято считать транспортные средства, выпущенные в промежутке между «проходными» и «непроходными» годами, и наоборот. Для 2014-го года «переходными» автомобилями будут те, которые выпущены в 2009 и 2011 годах. Акцентируем ваше внимание на важность месяца производства автомобиля. Так, автомобиль, произведенный в январе 2009 года и ввезенный в марте 2014, будет считаться «непроходным», а авто, выпущенное в марте 2011 – «проходным».
Учитывайте и то, что на таможне для определения категории транспортного средства учитывают и дату его таможенного оформления. Рассмотрим авто, выпущенное в январе 2009 года и попавшее под растаможку в феврале. Оно будет «непроходным», даже при условии его покупки на японском аукционе в 2010-м году. Наш совет: чтобы сохранить свои нервы и средства, приобретайте машины с запасом в пару месяцев! Например, при покупке транспортного средства в феврале, дата его производства должна быть не ранее апреля.
В ситуациях, когда машина завозится месяц в месяц и попадает под категорию «непроходных», на таможне устанавливают дату ее производства с точностью до дня. Желательно не связываться с такими транспортными средствами, в противном случае задержка в оформлении всего на сутки с легкостью повлечет за собой увеличение таможенных платежей на пару тысяч долларов.
Наглядно увидеть различие в размере платежей для «проходной» и «непроходной» категории можно, воспользовавшись автокалькулятором.
Немного иначе дела обстоят с автомобилями, выпущенными под брендом Honda. Нередко возникают дополнительные трудности из-за сложности определения месяца производства для моделей «переходного» года. Связано это с отсутствием в Сети соответствующих баз данных. Чтобы установить дату производства, требуется послать запрос на завод-изготовитель по каждому транспортному средству. Если вы не желаете окружить себя дополнительными проблемами, то советуем приобретать модели, позволяющие точно установить их дату производства (к примеру, при покупке в феврале 2011 внимание акцентировали на авто2007 и 2008 годов). При этом для 2008 года не очень важен месяц производства, при условии, что в аукционном листе обозначен «проходной» месяц регистрации. В противном случае, резко возрастают шансы, что вам выставят «непроходной» год.
Еще одним способом ввоза транспортных средств является «авто под документы». В этом случае дата производства авто не важна, а сам автомобиль именуют «конструктором». Суть метода заключается в том, что в Японии у машины срезают часть кузова и провозят ее как запчасти. После пересечения границы, авто собирают и регистрируют на документы от старого автомобиля. Такой способ имеет некоторые ограничения, о которых можно узнать подробнее в разделе о конструкторах. Также следует понимать, что авто, ввезенное распилом, не всегда честным путем оформляется в ГАИ и может принести определенные проблемы
Обратитесь за консультацией в компанию СфераКар, и получите исчерпывающую информацию о правилах и возможности ввоза разных автомобилей!





